ÖFFNUNGSZEITEN: MONTAG - FREITAG von 9.00 -12.30 und 13.30 - 18 Uhr, Samstag, Sonntag und Feiertag GESCHLOSSEN.

Honda NC750X DCT


BESCHREIBUNG
1. Besitz vom Kunden, Service gepflegt, Pickerl bis 04/2028.

Folgendes Zubehör verbaut:

  • Spritzschutz Vorderrad + Hinterrad
  • Kühlerschutz
  • Verbreiterung Seitenständer
  • Kettenöler für automatische Kettenpflege
  • SHAD 58Liter Topcase in drei Größen verstellbar, inkl. Rückenpolster

12 Monate Gewährleistung.

bis 04/2031 HONDA - SAWA - Herstellergarantie möglich.

Finanzierung mit monatlicher Rate ab 0,-- Anzahlung bzw. Drittel Zahlung (jährliche Rate) möglich.
Versicherung Haft- und/oder Teil- und Vollkasko möglich.

Nähere Info´s bitte unter: verkauf@zweiradshop-wienerneustadt.at oder 0680/1506739.

Unsere Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag 9 -1230 und 1330 -1800 Uhr, Samstag, Sonntag geschlossen.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 82 g/km

9 290,- EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1

Motor- und Getriebedaten

  • Antrieb:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda NC750X DCT 2025

Die Honda NC750X behält auch mit dem Jahrgang 2025 ihre Talente, was Alltagstauglichkeit, praktische Details, Zugänglichkeit und niedrigen Verbrauch betrifft. Das einzigartige DCT Doppelkupplungsgetriebe ist sogar noch besser, weil harmonischer abgestimmt. Ein neuer Aspekt ist nun die Sportlichkeit, die Motor- und Getriebeeinheit und das agile Handling mit tiefem Schwerpunkt schon vorher möglich machten, nun aber durch die neue, stabilere Doppelscheibenbremse an der Front auf ein neues Level gehoben wird. Durch die ausgeprägte Touren-Tauglichkeit verwundert es nicht, dass sich die NC750X trotz oder vermutlich sogar gerade wegen ihres bereits 13-jährigen Bestehens so gut verkauft. Wer es sich leisten kann, sollte unbedingt in die DCT Doppelkupplung investieren – das macht die NC750X erst so richtig einzigartig!


  • sehr handlich
  • günstig
  • niedriger Verbrauch
  • top Handling dank niedrigem Schwerpunkt
  • 23 Liter Stauraum anstelle des Tanks
  • Doppelkupplungsgetriebe DCT
  • einstellbare Fahrmodi
  • gute Bremsen
  • Windschild nicht verstellbar
Mehr Infos zur Honda NC750X DCT 2025

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